每到月初，国内车圈便会变得极端吵杂，为啥呢？又到了公布收货单的本领呗。在告别了金九银十之后大奶人体艺术，11月份国内车市的角逐变得愈发强烈，有的车企再获捷，有的则略显失落，正所谓几家快意几家愁。

如今各大主流车企纷繁公布了我方的11月份收货单，那么今天就让咱们盘货一下新动力品牌的销量Top10，望望谁的逾越更大，谁又剖判失常了吧。

第又名：

榜单第一的位置毫无悬念，天然是国产一哥比亚迪。在11月份，比亚迪的月销量数据达到了506，864台，环比增长0.8%，月度再度顽固50万大关，这一数据实在是2~10名选手销量总额的两倍之多。

本年1~11月份，比亚迪的累计销量还是达到了375.73万台，同比猛增40.02%。本年比亚迪为我方制定了360~400万台的全年销量方针，现时比亚迪还是卓绝了我方的最低方针，距离最高的400万台方针也仅差不到25万台，念念要达成实在是莫得悬念。个东说念主以为，按照现时的节律发展下去，比亚迪的全年销量极有可能锁定在420万台以上。

第二名：理念念

新势力的头把交椅依旧是理念念的，在11月该品牌请托新车48，740台，同比增长18.8%，不外对比10月份如故有着一定的下滑。1~11月份理念念累计请托量达到441，995台，历史累计请托量迈过100万台大关，这是该品牌的一个遑急里程碑。

乍一看理念念的收货相称亮眼，关联词动作新势力的年老，理念念还是费解有些镇不住场子的兴趣。从该品牌本年的销量弘扬来看，其月销量上限唯一5多万台的水平，而在一年之前，也等于23年的12月份，理念念便还是终清醒月请托量超5万，折腾了一年多，依旧在兢兢业业。看来理念念必须要寻找新的增长点了，不然新势力销冠的地位或许不保。

第三名：埃安

动作新动力的先发选手，埃安如今的日子并不好过，11月份其月销量数据为42，301台，虽说环比和同比都终清醒正增长，但距离理念念又有着不小的差距，况且埃安全体居品价钱比理念念低不少，因此盈利才能就差好多了。

现时来看埃安或者说是广汽方面将在来岁进行较大蜕变，其中埃安将发展增程，插混等新动力车型，不再闲散于现时的纯电。同期广汽集团完成了总部搬家，并开启三年的番禺行动，改变自主品牌的惩办花样。走出闲散区的决心是有了，不知说念埃安接下来的发展会如何？

第四名：鸿蒙智行

鸿蒙智行11月份全系请托新车41，931台，动作销量维持，（丨）系列1~11月份的累计请托量还是达到了183，096台。与此同期，鸿蒙智行还是长入7个月蝉联中国汽车品牌成交均价第又名。

近日，跟着尊界的发布，鸿蒙智行的四界还是一起集王人，但从现时的结构来看，问界依旧占据销量主体地位，智界和享界仍则不冷不热，体量相对有限。

第五名：零跑

零跑11月请托量顽固4万台，达到40，169台，同比增长117%，1~11月份请托总量达到251，207台，同比增长100%，况兼还是提前完成了全年的方针。

零跑之是以能在本年终了跨越式增长，主要如故由于该品牌扩充了只须销量不要利润的营销花样，约束拉低新势力造车的价钱，况兼得胜赢得了价钱明锐性消耗者的招供。现时零跑的T系列还是完成了任务，C系列全面铺开，全新的B系列也行将登场，不错料念念，在改日一年，零跑的销量势必能够再进步一个大台阶。

第六名：深蓝

动作长安汽车打造的新动力汽车品牌，深蓝在11月获取了36，026台的销量数据，同比增长122.96%，环比增长29.30%。

除了深蓝除外，长安旗下的另两个新动力汽车品牌启源和阿维塔离别在11月份获取了18，455台和11，579台的销量数据，在这三大品牌的撑握之下，长安的11月新动力汽车销量首破10万台，发展后劲抵制小觑。

第七名：小鹏

小鹏在11月份不竭狂飙突进，月请托新车30895台，单月请托量初次顽固3万台，同比增长54%，环比增长59%。

小鹏之是以有如斯亮眼的弘扬，关键在于小鹏MONE M03，在该车的带动之下，小鹏长入三个月创造请托历史新高，而且现时小鹏还发布了史上最为优秀的第三季度财报。看来一台爆款车型对品牌的进步是极度高大的，苦熬十年，小鹏终于迎来了晨曦。

第八名：极氪

极氪11月份相似创造了历史新高，单月请托27011台，同比增长106%，环比增长8%，销量长入三个月创下历史新高，看来一年磨三剑如实有效。

第九名：蔚来

曾领跑造车新势力的蔚来被自后者们约束超越，老年老的心里苦呀。11月，蔚来请托新车总量为20，575台，依然保管在2万台露面的水平，这种情况还是从5月份握续到了11月份。

值得真贵的是，11月份中蔚来与乐说念的请托量离别为15，493台和5082台，辛贫难题打造的子品牌出力不算太多。天然说销量老是2万台露面，但在二手车平台上却发现好多“0”公里准新车廉价甩卖，外传这些车都是蔚来卖给二手车商的，认识嘛等于为了让新车销量数据颜面一些。因尔后续三个月淌若如故销量莫得昭着起色，那蔚来也就危急了。

第十名：小米

临了再来看一下小米， 11月份请托量不竭卓绝2万台，这还是是该车长入两个月请托量顽固2万大关。不错念念象，在小米的第2款车型上市之后，该品牌简略率会完成对蔚来的超越。

车叔回首

通过以上信息来看，各大车企在11月份中的弘扬基本适应大家的预期。其中最惨的无异于是蔚来，夙昔的老年老被后辈们一个一个超越碾压，有一种是东说念主是鬼都在秀，唯一蔚来在挨揍的嗅觉。岂论若何说，2024年还是来到了临了一个月，各大车企也纷繁推出了购车优惠计策，各大车企能否达成销量方针在此一举。那么谁又会笑到临了呢？且让咱们翘首企足。