跟着经济环球化和区域一体化发展，行动东谈主类生活和发展的两大空间，陆地和海洋之间的依存关连日益密切。股东陆海协同可无间发展，旨在促进陆地与海洋在经济、社会、生态等方面的调和互动，竣事陆海资源的上风互补。陆海协同发展包括产业发展协同、基础方法建设协同、生态环境保护协同和计策复古协同等方面。股东陆海协同可无间发展，不错充分应用海洋资源，拓展经济发展空间，有助于冲突地域截止，促进沿海地区与内陆地区的经济调换与相助，竣事资源、技能、东谈主才等因素的分享与优化成立，推动区域经济一体化发展。

“十二五”时代以来jk 露出，我国高度可爱陆海协同发展，接踵出台了一系列复古计策，沿海地区与内陆地区之间的相助日益邃密，初步形成了区域协同发展的细致态势。一是区域相助不停潜入。沿海地区与内陆地区在经贸、产业、科技等鸿沟的相助不停加强，形成了一批跨区域相助技俩。西部陆海新通谈不停完善，为我国西部地区经济高质地发展和对外怒放提供了复古。二是基础方法建设加速。交通、动力、通讯等基础方法建设不停完善，为陆海协同发展提供了坚实保险。建成环渤海、长三角、粤港澳大湾区等天下级口岸群，口岸货品蒙胧量和集装箱蒙胧量贯穿多年位居天下第一。以口岸为关节的铁路、公路、物流园区方法显耀加强，大幅提高了陆海联运服从。三是产业交融循序加速。海洋产业与内陆产业之间的交融度不停提高，形成了产业链高下贱的邃密衔尾。一些地区通过发展临港产业、海洋新兴产业，推动了区域经济高质地发展。四是计策体系慢慢完善。从国度和所在层面接踵制定了有关计策措施，为陆海协同发展提供了有劲保险。不停加大财政、金融、税收等计策复古力度，促进陆海经济交融发展。

我国陆海协同发展还存在一些问题：一是区域发展不服衡。沿海与内陆地区在经济发展、产业结构、基础方法建设等方面存在显耀各别，海洋经济与陆域经济之间的联动发展不及。二是产业结构不对理。沿海地区产业结构同质化严重，海洋产业低端化格式彰着。内陆地区产业结构相对单一，穷乏与海洋产业深度交融的基础。三是生态环境压力大。海洋资源的过度开荒和混浊排放对生态环境形成严重影响，陆源混浊物对海洋环境的混浊问题亟待处置。四是体制机制不健全。陆海统筹发展的体制机制尚未健全，存在着计策落实不到位、资源分派不对理等问题。跨区域、跨部门相助机制不畅，影响陆海协同发展服从。

激情与放荡

股东陆海协同可无间发展是一项重大的任务，应要点捏好以下几方面使命：一是加强计策指点和复古。制定和完善复古陆海协同发展的计策措施，明确发展缱绻和要点任务。加大财政、金融、税收等复古力度，推动陆海经济交融发展。二是优化区域布局和产业结构。凭据区域脾气和发展上风，优化陆海空间布局和产业结构。鼎力发展海洋新兴产业和临港产业，培育海洋经济新的增长点。加强内陆地区与海洋产业的联动发展，构建产业链条互补和协同发展的口头。三是加强陆海基础方法建设。加速构建当代化抽象交通运载体系，训诫陆海通谈的通行能力和就业水平。加强口岸、铁路、公路、航空等交通方式的衔尾与配合，打造高效方便的“海陆空”立体化物流体系。四是加强生态环境保护。加强陆海混浊协同防治和生态竖立，推动绿色低碳发展，构建生态安全障蔽和绿色产业体系。加强海洋环境监测和预警体系建设，提高生态环境管制能力。五是增强海洋科技翻新能力。加大海洋科技翻新参预，加强海洋科技研发机构和平台建设，推动海洋科技后果滚动和应用，训诫海洋产业的科技含量和附加值。培养和引进高端海洋科技东谈主才及翻新团队，为陆海协同发展提供强有劲的才调复古。

(本文源头：经济日报 作家韩立民系中国海洋大学西宾)jk 露出